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La rentabilidad exportadora de la soja, afectada

22 abril 2013

URUGUAY - Se avecina una gran cosecha de soja y la preocupación reside en que la logística e infraestructura del país para que esos granos puedan exportarse sean las adecuadas.

Los productores acusan como limitante para el desarrollo que el puerto de Nueva Palmira no de abasto para cargar los buques, lo que genera demoras y eleva los costos de transporte, reporta El Observador.

La Administración Nacional de Puertos (ANP) piensa en alternativas para algo que ya sucedió en la zafra pasada.

La capacidad logística para embarcar y transportar la soja, mayormente por la terminal palmirense, se ha visto saturada por el incremento de la producción de esta oleaginosa, en una cosecha récord que superará la del año pasado, que también había registrado números históricos para el país.

Las largas esperas generaron quejas de los productores y de las empresas navieras.

La semana pasada el presidente de la ANP, Alberto Díaz, reconoció en una entrevista para el programa de Nuevo Siglo, Claves Económicas, que la actual zafra de soja presentará un desafío de infraestructura para las terminales portuarias ante el volumen de la cosecha de este año.

“Nos supera el crecimiento de la soja. Creemos que vamos a volver a tener algún problema de buques en espera; tampoco es que seamos el único país del mundo que tiene buques en espera, pero estamos un poco atrás como país en la infraestructura necesaria para atender lo que se produce”, aseveró.

Para este año se prevé una cosecha récord de soja, en torno a las 2,5 millones de toneladas, superior a las dos millones del año pasado. A las cotizaciones actuales, de unos US$ 500 por tonelada, el país podría alcanzar por ese concepto más de US$ 1.200 millones, muy cerca de lo que generan las ventas al exterior de carne vacuna.

En 2012, gracias en buena medida a la producción de granos, Uruguay alcanzó la cifra récord de US$ 8.751 millones en exportaciones de bienes, un incremento de 9% respecto a 2011. De acuerdo a estimaciones de privados, el área sembrada de soja hoy es de unas 1,25 millones de hectáreas, entre un 5% y 8% más que la campaña anterior.

Según pronósticos oficiales el área plantada ronda el millón de hectáreas.

Díaz, titular de la ANP, contempla la utilización de barcazas o transbordador de granos que bajen del río como forma de descongestionar la llegada de camiones a los puertos.

La idea es que esas barcazas lleguen a las terminales portuarias y que el trasiego de soja se haga desde allí a los buques.

Del equipo de redacción de ElSitioAvícola



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